Comentarios a la Quinta Resolución de modificaciones a las Reglas de carácter general en materia de comercio exterior para 2004-2005. (Primera parte)
Práctica Fiscal › Núm. 386, Enero 2005
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Abogados Fiscal
Resumen
Se adiciona la definición de industria de autopartes (regla 1.2). Buzón de trámites (regla 1.5). Compensación de saldos a favor (regla 1.3.9). Días y horas hábiles para la entrada y salida de mercancías (regla 2.1.8). Inscripción en el padrón de importadores o al padrón de importadores de sectores específicos (regla 2.2.1). Casos en que procederá la suspensión en el padrón de importadores y en el padrón de importadores de sectores específicos (regla 2.2.4). Importación definitiva de vehículos denominados pick up de peso total con carga máxima inferior o igual a 3,200 kg (regla 2.6.14). Casos en que no será necesario activar por segunda ocasión el mecanismo de selección automatizado (regla 2.6.15). Uso del formato denominado "Encargo conferido al agente aduanal para realizar operaciones de comercio exterior y la revocación del mismo" (regla 2.6.17). Franquicia para pasajeros internacionales que arriben por vía terrestre debido a la época navideña (regla 2.7.2).
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Extracto
Comentarios a la Quinta Resolución de modificaciones a las Reglas de carácter general en materia de comercio exterior para 2004-2005. (Primera parte)
El 22 de diciembre de 2004 se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Quinta Resolución de modificaciones a las Reglas de carácter general en materia de comercio exterior para 2004-2005, por tal motivo en esta edición se realiza el análisis correspondiente a fin de que las personas interesadas en la materia aduanera y de comercio exterior tengan conocimiento de las modificaciones y adiciones realizadas por la autoridad. Se adiciona la definición de industria de autopartes (regla 1.2) Se adiciona un numeral 33 a la regla 1.2, para definir a la industria de autopartes como: "Las empresas con programas de maquila o Pitex que enajenan partes y componentes que incorporan insumos importados temporalmente bajo dichos programas a las empresas de la industria automotriz terminal o manufactureras de vehículos de autotransporte para ser integrados a sus procesos de ensamble y fabricación de vehículos...
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